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基本概念

商标第39类属于《类似商品和服务区分表》中的服务类，核心涵盖与运输、包装、贮藏、旅行及物流相关的服务，此类商标主要用于保护企业在提供上述服务时的品牌形象和商业利益。

具体包含的服务范围（部分示例）

以下为第39类常见子类目及对应内容：
| 序号 | 服务项目 | 简要说明 | |||| | C39001 | 运输 | 包括陆运、空运、海运等货物运输服务 | | C39002 | 旅客运输 | 如公共交通、出租车、航空客运等 | | C39004 | 货物贮存 | 仓库存储、冷藏保管等 | | C39006 | 包裹投递 | 快递、邮政包裹递送服务 | | C39008 | 旅行安排 | 旅行社组织的行程规划、票务代理等 | | C39010 | 货运经纪 | 第三方物流中介、货运代理 | | C39012 | 车辆租赁 | 汽车租赁、共享单车等 | | C39014 | 管道运输 | 石油/天然气管道输送等 | | C39016 | 动物运输 | 活体动物运输服务 | | C39018 | 货物装卸 | 港口、机场的装卸货服务 |

注：以上仅为代表性条目，实际需结合最新版《尼斯分类》核查完整清单。

典型适用场景

1. 物流企业：快递公司（如顺丰）、货运公司需注册此类别以保障运输服务的独占权。
2. 出行平台：网约车平台（滴滴）、航空公司需通过此类别布局品牌商标。
3. 仓储服务商：云仓、冷链物流公司需在此类别下声明存储服务资质。
4. 旅游行业：OTA平台（携程）、传统旅行社依赖此类别保护旅行策划服务。
5. 共享经济：共享单车/汽车企业需覆盖“车辆租赁”子项。

关键注意事项

✅ 精准匹配需求：若仅从事某一细分领域（如国际海运），建议同步注册更具体的衍生类别（如第39类的细化分组）。
⚠️ 避免混淆风险：部分服务可能与其他类别重叠（如“包装设计”属第40类），需严格区分。
📦 组合申请策略：初创企业可考虑将核心业务+关联服务一并注册，降低未来扩展成本。
🔍 审查重点：中国商标局会重点关注服务描述是否超出第39类法定范围，表述需严谨。

相关问题与解答

Q1: 如果一家公司既做国内快递又做国际货运，是否需要全部注册第39类的所有项目？

答：无需全部注册，只需选择直接关联的实际服务项目（如“包裹投递”“货运经纪”），并采用“一标多类”方式提交申请即可，过度宽泛的注册可能引发补正要求。

Q2: 电商平台提供的“上门取件”服务属于第39类吗？

答：是的。“包裹投递”子项明确包含物品收取与递送全流程，因此电商平台的取件服务应归入第39类，但需注意若涉及APP技术开发，则需额外注册